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9/14 似乎是行程很正經的一天.但實際上又玩的挺開心

再次強烈推薦住在"榮"附近,該吃該玩該買該逛都一應俱全,交通線十分發達,

車站地下街快樂的不得了,比名古屋站的好逛,也沒那麼複雜,

公車轉運站幾乎沒有到不了的地方,而且起站都有位置,

 

總之一早去TOYOTA的產業技術紀念館 

再次提醒,和TOYOTA博物館的門票一起買的話有優惠喔,而且沒有使用期限

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產業紀念館是TOYOTA旗下共十三間企業共同設立,位置便落在早年的豐田紡織場內,整個園區都作為產業遺址保存,紅磚牆、大廠房,成為產業紀念館

 

這張很像遺照大集合的是在廠區內的豐田集團紀念館,一個小小的附屬廳舍裡面拍的

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名古屋是日本第三大城市,一個以製造業著名帶動週邊經濟的核心都市

所以這裡的博物館也很有趣,還有專門的企業博物館觀光之旅。

 

產業技術紀念館是用舊廠房改建的,展示空間非常大,一望到底見證產業變遷

與其說"很有氣派",不如說很有豐田集團立足名古屋的"企業氣派"

豐田是作紡織業起家的,所以進入纖維館當然是從傳統的棉花、織布開始

感覺上好像挺無聊的,但是當熱心的工作人員開始示範講解的時候好玩的就來了

你只會喔喔喔很興奮的拍手拍照,非常的有趣。

因為示範講解的過程一定會搭配手動操作、有機器轉動、有小成品可以玩一下

即使是不懂日文的歪果人,也可以很輕鬆體會樂趣和產業的精髓

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一開始當然從最原始的手動壓棉子開始,美麗的姐姐都會很親切的示範喔!

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然後是豐田研發的早期紡紗機,運轉起來有種"體驗工業革命"的快感

我跟杯杯聊了一下,他來台灣好幾次作技術交流,人很健談

許多博物館內老一輩的人員都是豐田集團其他單位輪調或退休下來的

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親切可愛的工作人員示範操作織布機(笑容超甜美>////</)

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展示區內很多機械自己看一點感覺都沒有,但是有人示範後就非常好玩

工作人員並不會亦步亦趨的跟隨在後面解說,給人壓力

而是你在哪部機器前面停下來研究時,馬上會向前開動機器示範

即使是一個人來逛博物館也非常輕鬆自在,收穫滿滿

當天遇到一群小學生來校外教學,小男生們簡直是興奮到瘋掉的狀態XD

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展示區安排隨著一條大概的動線安排出時代性,

一步一步向前後慢慢進入現代,使用的機器也越發先進、改良精緻

即使一點相關背景、先備知識都沒有的老阿嬤、或是自稱電腦白痴、機械破壞者的人

也能隨著安排收穫良多

 

接著通過紅磚長廊,前往另一個主題"自動車館"

共分材料試験室・試作工場」「自動車のしくみと構成部品」「自動車技術」「生産技術」四個主軸

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建築採"新包舊,大包小"的設計,佔地遼闊,光是自動車館就7900平方公尺

會看到復原的舊廠房、小工廠設立在大建築裡面

小展示廳光線很柔和,有種舊教室的感覺

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復原工廠區,一靠近就會聽到敲打聲和技師在嚐試製作車殼的對話

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真的很大,把製作流程完全展現出來

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翻開的車殼,我第一個想到的是鬆餅的壓模...

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這個造型神奇的外星人是在2005愛知舉辦的愛地球世界博覽會中,

大出鋒頭的未來單人交通工具!!!長得真的超未來

而且可以讓來賓試乘喔!(但是我錯過時間了QAQ)

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外星人再度來襲,同樣是愛知世博會 豐田企業館的明星人物!

會自動吹奏的機器人~(每日有五次表演時間)

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那麼,離開了現代的豐田的產業技術紀念館,

下午要回到四百年前拜訪"德川美術館"

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是的,"德川"就是德川家康的德川,

主要以德川家康的遺物為中心,以及部分德川家代代相傳的寶物、古美術品等等

甚至其中有源氏物語繪卷等數件國寶!

由德川家後人捐獻的古美術品組成德川美術館的收藏基礎

(這裡指的後人並非繼承將軍家的嫡系,而是家康第九子尾張家一系)

 

德川美術館的參觀觀眾平均年齡50歲起跳...

當天拜訪時真的是長青團出遊的狀態,但是也因此參觀品質很好

老人家們是自發性花時間來欣賞美術品的,而不是一窩蜂的博物館逛街

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來德川美術館主要是拜訪經由"師公"介紹的老師

(所謂的師公就是老師的老師,此次在日本受到極大的照顧,

師公還用廣大的人脈幫我聯絡了一些單位,我也托福參觀了很多美術館)

主要是談一些在愛知萬博期間博物館與萬博的互動和產生的效應與形象提昇

結果...最大的直接效應是政府撥款數億重新整修德川園XDDD

 

 

德川園位於德川美術館旁邊,當然是德川家的御用花園

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是很典型的日式庭院,算是名古屋觀光的超冷門地點

 

當天晚餐

我愛名古屋炸蝦飯糰!!!

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